| Introducido por primera vez en el DF70/80/90, el Sistema de Control de Mezcla Pobre de Suzuki prevé las necesidades de combustible de acuerdo con las condiciones de funcionamiento, permitiendo al motor funcionar con una mezcla de combustible más eficiente mediante el uso de una relación pobre de aire y combustible. El Sistema de Control de Mezcla Pobre de Suzuki presenta sus ventajas sobre un amplio margen de funcionamiento, brindando notables mejoras en economía de combustible desde la operación a baja velocidad hasta el margen de velocidades de crucero.
El Sistema de Control de Mezcla Pobre de Suzuki produce una economía de combustible del más alto nivel.
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Los datos usados en los gráficos fueron obtenidos a través de pruebas en la empresa bajo condiciones uniformes. Los resultados han de variar dependiendo de las condiciones de funcionamiento (diseño de la embarcación, tamaño, peso, condición climática, etc.) |
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